- 22 december 2025
- | Bron: Carfix
Bi-turbo kampt met te lage inlaatdruk
Een lage inlaatdruk bij een bi-turbo vraagt om een doordachte diagnose. In dit praktijkgeval bij een Mercedes-Benz Sprinter 906 bleek de oorzaak niet extern, maar in de turbo zelf te liggen: overmatige speling op de omschakelklep.
Sorry, dit is een premium artikel
Dit artikel is exclusief beschikbaar voor abonnees. Abonneer je nu en krijg toegang tot alle artikels.
Ontdek onze abonnementsformules
